报废的尿素泵修一修还能用

前几天来了一部车，司机电话中说，车子已经过保了，服务站说后处理系统这一块不在三包范围了，他想了想还是自己处理吧。

　　过了两天他过来了，当时我就在驾驶室看了下仪表，上面显示尿素泵建压失败，当时就怀疑是不是尿素泵进液管路结晶啦。

拆开尿素泵用气管吹了一下尿素液位传感器，管路一切正常啊，再次打火，待排气管温度上升后，尿素泵一直没有动作，只有电磁阀有啪啪啪的响声，没有听见尿素泵内部电机驱动的声音，说明后处理控制系统没有问题。

　　之后就断定尿素泵内部一定有问题，然后拆卸线束接头，管路等附件，拿下尿素泵拆开检查。

尿素泵

　　洗干净尿素泵外壳，准备拆卸啦!

大家都知道尿素溶液水分蒸发后会结晶，和冰似的，而且尿素还有腐蚀性。目前目测的驱动电机算是报废咯，至于传感器之类的，现在还不确定，还是先把内部的配件拆下来吧。

　　能修的尽量不换

　　建议更换尿素泵总成，尿素泵全新的要三千多，而且还不三包，现在跑车也不简单啦，钱难挣，能修就修一下吧。

　　不过还好我这里还有这个尿素泵里面内部的所有配件。不过首先要更换的是驱动电机，电机后边有驱动电路，电路板毫无疑问烧了，还有烧焦的痕迹。